乘坐时间机回到1998,看看世纪大桥最初的样子容貌

作者:招生办 发布时间:2017-11-10 17:25 点击数:113次
  当时的南岸工地


  现在不会有人说建这桥不好,

  可在当时许多人对建桥的争议很大,

  重要是当时是海南泡沫经济后的最低潮,

  当时海甸岛五路还很荒漠,

  建桥花这么大一笔钱是个挥霍。

  

  在1998年5月的一天,我与摄友小苏来到海边拍照。

  面前,一片宽阔地,有很多重型吊车跟好多的工人在缓和地工作着。

  出于好奇,我便上去问:你们在搞什么工程?

  当得悉是要建造一座斜拉索跨海大桥时,

  我高兴了,当进一步懂得后,

  我意识到这可能是海南独一的一座最漂亮的大桥了,

  我想我应全程地把它记载下来,

  就这样我简直两天就到建桥工地一次,

  人不知鬼不觉的五年下来我的相机快门竟按下了近万次,

  对一个工程用胶片拍摄应当说是够多了。

  

  南、北施工栈桥(道)158米和128米


  大桥由南北主塔为基本,

  主塔的基础是一个钢制结构,重300多吨,

  这个钢构造要下沉海底-36米,

  为了便利施工,

  首先在南北两岸向海伸100多米到主塔基础处各建一条栈桥,

  这只是一条施工通道。

  

  塔基础-钢壳沉井是在岸上焊接制作的,

  高14米,长宽为30.4x19.20米,

  于1998年7月开端施工,工人们为了赶在台风影响前制造完,

  他们昼夜奋战,用时两个月终于保质保量地实现了义务,资深演员布拉德?哈里斯去世 参演影片超过50部

  在这期间中国大陆的许多省遭受了洪水,

  在施工工地上有许多工人的故乡正受灾,

  可他们依然坚守岗位,天天都在40多度高温的钢板上功课,

  他们这种精力切实让我激动。

  
  

  钢结构焊接的精度也要准确到毫米